Honda CR-V Hybrid в порівнянні з не гібридними версіями » Новостной Автоблог
Honda CR-V Hybrid в порівнянні з не гібридними версіями
Honda CR-V Hybrid - це тихий гігант в грандіозному зсуві, який відбувається в автомобільній промисловості. Так, ви все ще можете придбати негібридні версії Honda CR-V, але з кожним роком частка цих автомобілів, що продаються як гібриди, стає трохи більше. Саме гібридні моделі швидко стають

Honda CR-V Hybrid - це тихий гігант в грандіозному зсуві, який відбувається в автомобільній промисловості.

Так, ви все ще можете придбати негібридні версії Honda CR-V, але з кожним роком частка цих автомобілів, що продаються як гібриди, стає трохи більше.

Саме гібридні моделі швидко стають мейнстримом. Це не дивно, адже в більшості випадків гібриди краще в управлінні, ніж їх негібридні прототипи.

CR-V Hybrid не є винятком. CR-V в топовій комплектації завжди допоможе вам в дорозі. А під час тижневої сімейної подорожі, можна переконатися, що Хонда crv ціна відповідає якості.

При сукупної потужності 212 кінських сил і крутному моменті 232 фунт-фут, CR-V Hybrid чи не здається швидким, але він відчуває себе впевнено і послідовно. Це означає, що він миттєво реагує на натиснення педалі газу, і немає ніяких затримок, які зазвичай характерні для гібридів, коли відбувається жонглювання джерелами енергії та настройка передавальних чисел. Від 8 до 65 км / год - саме там, де це дійсно важливо для багатьох поїздок.


Двомоторний гібридна система Honda

Система використовує один з моторів в якості основного тягового двигуна автомобіля, а бензиновий двигун включається тільки в легких крейсерських умовах. Скромна 1,4-кіловатна батарея служить буфером енергії, а другий двигун працює в основному як генератор з 2,0-літровим рядним двигуном 4 з циклом Аткінсона. Єдині неприємні моменти виникають, коли ви дивуєте гібридну систему, вимагаючи більшої потужності, ніж вона планувала, і це призводить до того, що двигун на кілька секунд впадає в сказ, але в цілому це короткочасно.

CR-V Hybrid - це саме те, що потрібно в плані ходових якостей

Нинішня версія їде м'яко, але вона добре стежить за дорогою та управляється з точністю. Дорожній шум і шум вітру також добре заглушені.

На відміну від RAV4 Hybrid, у якого ззаду встановлений невеликий мотор, CR-V Hybrid оснащений системою, яку Honda називає Real Time 4WD, з карданним валом на задніх колесах. Попри те, що більшості власників CR-V ця система може знадобитися нечасто, 65% CR-V купуються з повним приводом, тому Honda порахувала, що така система необхідна для їзди по глибокому снігу, бруду або піску.

На пухкому піску можна відзначити, що система дозволяє більш точно передавати крутний момент, ніж система Toyota. А під час поїздки, наприклад по вологому піску і гравію, система не здригнеться.

Посадка і комплектація не змінилися в порівнянні з негібридних версіями CR-V, і ви сидите прямо, а низька лінія пояса забезпечує кращий огляд назовні, ніж в інших моделях цього класу. Сідати та виходити з задніх сидінь так само легко, як і з передніх. Навіть не відкидаючи спинки задніх сидінь, об'єм багажного відділення в 1,1 кубічних метра, що вражає уяву - особливо тим, наскільки високо воно підійматися і наскільки широко відкривається люк.

Авто включає 7,0-дюймовий інформаційно-розважальний сенсорний екран з сумісністю з Apple CarPlay та Android Auto, а також двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, люк в даху і багато іншого. Модель Touring, оснащена преміальним звуком, навігаційною системою і бездротовою зарядкою телефону.

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Комментарии для сайта Cackle
4c5aeb45